全是豪华品牌 电动车因自燃召回上千辆 | 每月召回公告

时间来到7月初,照例又到了和大家分享每月召回公告的时候了。其实从我刚开始做这个小栏目的时候起,我就一直希望能够出现一个没有车辆召回的月份,这样一来我就能够名正言顺的偷个懒断更了。

等了两年,虽然0召回没有等到,但是终于等到了一个召回总数不到5万的月份。那么今天,咱们就来一起看看6月这个召回小月都发生了什么。

在今年6月份,国内乘用车市场总共召回了47091辆车,可以说是相当风平浪静的一个月。而如果我们再细细拆分一下数据的话就能发现,构成这47091辆车的品牌只有保时捷、蔚来、宝马和奔驰这4家。

首先召回最多,占了本月总数90%以上的品牌是保时捷。保时捷这次主要针对42070辆2011-2016年期间生产的进口Panamera进行了召回,具体的召回原因是由于召回范围内的车辆由于空调鼓风机调节器控制单元的密封性不足,可能会导致空气中的湿气水汽渗入控制单元内部。

而当水汽过浓,凝结成的水滴达到一定量时,就很有可能会导致控制单元内部故障并发生短路,存在起火风险。所以保时捷决定从今年6月24日起,为这批车的空调鼓风机调节器控制单元加装密封条和继电器,减低短路风险。而从10月7日起,则会正式更换改进后的空调鼓风机调节器控制单元,消除安全隐患。

如果说Panamera这种小众豪车召回没有太多共鸣和话题性的话,那么蔚来在本月召回4803辆ES8的公告,关注度肯定就会高很多了。ES8这一次的召回,实际上和前一阵出现的两起自燃事故是有很大关联的。

召回原因和我之前在聊电动车为什么会起火时分析的原因也比较一致,动力电池的问题。由于在召回范围内的4803辆ES8所使用的动力电池包,搭载了型号为NEV-P50的模组,而该模组内的电压采样线束存在走向不当的情况。

也就是说线束可能会被模组上盖板积压,导致绝缘皮磨损,从而造成热失控和起火的情况。所以蔚来这次宣布召回了4803辆ES8,而具体车型则是搭载了18年4月2日到18年10月19日期间生产的动力电池包的车型。所以如果您的车刚好使用了这批电池,赶快到4s店进行更换吧。

除去保时捷和蔚来,6月当中剩下的两起召回公告涉及车型其实就非常少了。首先,宝马宣布召回了209辆X7,具体的召回原因是部分车辆由于装配错误,可能会造成头部安全气帘触发时不能完全展开,存在隐患,需要进行解决。而奔驰则有9台GLA由于尾灯灯座上的钝化层厚度超标,可能导致尾灯接触不良而被宣布召回了。 

以上就是6月这个召回小月里,涉及召回的所有品牌、车型、以及原因了。而如果您错过了我们之前的5月召回公告,那么只要在后台回复“5月召回”然后就能够看到啦!

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