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被友商吊打?日系三雄中国演义,丰田成了老三!


近日,根据路透社(Reuters)公布的最新数据显示,前十个月丰田累计在华销量为107万辆,较去年同期增长8.5%。这个销量落后于本田的116万辆,以及日产的117万辆,沦为日系第三名。至此,“日系三强”的排名更改为:日产、本田、丰田。

长期以来,在日系三强的竞争当中,丰田一直处于碾压地位,但是今年以来丰田的优势就不再明显了。

“缺少小型SUV”拖了丰田后腿?

据路透社援引中国市场专家观点认为,导致丰田业绩相对疲软的主要原因是因为在小型SUV车型市场上缺少了有力的竞争产品,而这一细分领域恰好是其他日系厂商借以提振销量的关键。

尤其是近两年以来,依靠缤智和X-RV两款小型SUV在华销量持续”开挂”的本田,正在逐步缩小与丰田之间的差距,甚至将比分“反超”。2016年,随着年度销量的出炉,本田全年累计售出124.7万辆,同比增长24%,以超过3.3万辆的销量优势超越丰田(121.4万辆)。

根据本田中国最新公布的终端销售数据,今年前10个月,本田中国实现累计销量116万辆,已经完成了全年销量目标134万辆的86%。其中,缤智和X-RV前十个月分别累计贡献了12.5万辆和13.7万辆的销量,占到了本田整体在华销量的23%,可以说是“功不可没”。与此同时,日产也拥有一款在华表现优异的小型SUV车型——劲客,随着7月18日全新改款上市后,劲客凭借10月批发销量1.04万辆的成绩,环比增长30%,正式迈入合资小型SUV市场第一阵营。

诚然这是很重要的一个原因,但显然不是唯一的原因。

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