这些车不贵长的跟“买菜车”一样 超跑见了也让三分



▲ 本次独家原创视频 时长06"20""

大家好,不知道各位有没有在马路上被一台看上去普普通通的小车瞬间超越的情景?这时候,你凭借着自己2.5L的排量疯狂的想追上去证明自己,结果发现怎么也追不上,可对方就是一台普通的小车而已。

 

没错,这就是所谓的性能买菜车,这类车一般有着和常规版车型相似的外观,但是它们内部提供的却是完全不同的动力总成。这时候,我们如果按照常规版去看待它们势必是会吃亏的!今天,就要给大家说几台这种伪装的性能买菜车!买不买的咱们得认得!

 

其实今天说的主要是两个品牌,这两个品牌相爱相杀。推出性能版车型也都是魔高一尺道高一丈的节奏。它们就是福特和大众!

最初掀起“小钢炮”这个现在似乎已经不太提起的概念的车型就是大众的GTI,从六代高尔夫开始GTI版本车型就正式在国内销售了,当时的GTI应该说代表了最实惠性能车型。

如今,高尔夫已经GTI早就没有了当初的辉煌,但是其仍旧有着还算运动的基因。大众经典的EA888发动机,在工程师们的手下被设定到了220匹和350N·m,这让他官方0-100KPH加速成绩跑进了7秒,达到了6.9秒。可能随着六代GTI车主们年龄的增长,这一代GTI的配置也是这次内容里最顾家的。

在这一代GTI上可以看到膝部气囊、胎压监测、并线辅助、疲劳驾驶提醒、前排座椅加热、转向头灯、后视镜记忆以及照顾后排乘客的后排出风口,甚至于选装的屏幕都是最大的9.2寸。不得不说,这是一台实打实的顾家型“性能车”。

如果说GTI是顾家的,那么它的对手福克斯ST就是照顾你的,事实上福克斯即便只是常规的1.5T运动版,就已经有能力挑逗大家的肾上腺素了。那么2.0T的ST版本车型,将动力从181匹240N·m直接拉升到250匹345N·m,而0-100KPH的加速时间也只有6.5秒。

当然,与GTI的贴心暖男风格不同的是,福克斯ST根本没考虑让家里的那些只是需要交通工具的人驾驶,毕竟一具6速手动变速器的疲劳度肯定高于7速双离合变速器。

所谓打了小的出来老的,高尔夫GTI之上大众为高尔夫爱好者们提供了一个更高级别的版本——高尔夫R。同样2.0L排量但动力被提升至290匹380N·m,0-100KPH加速时间缩短到4.8秒。

当然为此用户付出的代价也很高昂,除了价格的上涨之外,配置也有所降低。GTI上的并线辅助。疲劳驾驶提醒、全液晶仪表、转向辅助灯甚至前雾灯都被摘掉了。想想看也是,开这样一台车为什么会疲劳到想瞌睡?

福特当然不会让一台ST面对大众兄弟,于是乎我们看到了一台与高尔夫R对标的福克斯RS。或许是因为福特对自家的2.0T发动机不太自信,在福克斯RS上福特使用了一台2.3T发动机,最大输出350匹440N·m的动力,要知道,保时捷911卡雷拉的3.0T发动机也只不过是370匹450N·m。

就是这样一台参数与保时捷911的3.0T接近的2.3T发动机,使用的仍旧是一台6速手动变速器。或许就是因为这个,动力更为强大的福克斯RS 0-100KPH加速也只是4.8秒。当然,前面说到的那个保时捷911也仅仅是4.4秒,不过人家是2016款。

事实上,无论是福克斯RS还是高尔夫R其实都曾经代表了各自品牌在同级别里的最高水平,因此我们之前都曾看到过他们早先版本车型在世界顶级拉力赛WRC上的征战历程。

 

最后我们要说价格,性能出众的他们售价虽然不便宜,但绝对不是承受不起,福克斯ST官方指导价24.28万,高尔夫GTI官方售价23.99万,高尔夫R官方售价38.18万,福克斯RS官方售价36.88万。这里面部分车型可能在部分地区还存在优惠。当然,这些车型也不太可能像他们的常规版一样,哪里都有卖。

 

不过这些都不重要,重要的是,如果你再在马路上看到他们,你真的认得出来么?那些曾经开着这些性能小钢炮的年轻人们,你们真的开始顾家起来奔波于生活的尘埃里了吗?


联系&合作

sales@30sche.com


 点这儿,看更多精彩内容

微信扫一扫 分享到朋友圈
微口订阅号

关注订阅号

社交媒体运营经验交流
流量电商行业动态讨论

热点事件
微口订阅号

关注订阅号

社交媒体运营经验交流
流量电商行业动态讨论

阅读下一篇
微口订阅号

自媒体运营攻略
行业经验交流

关闭

创建藏点

藏点名称
藏点说明
藏点封面
转藏至我的藏点 +新建藏点
    关闭
    确定 取消