奥迪Q2L对比宝马X2!精品SUV谁更适合你?

Hi There,我是kiusan

小资这个词你们都知道吧?这几年不怎么说了,因为不少人都过上了那样的生活。他们在买车的时候比较追求品质,在同价位的车型中肯定不会选择那些大空间、主打家用的车型。我今天介绍的这两台车就是他们喜欢的,价格不是那么昂贵,品牌力够强,品质更是没的说,他们就是奥迪Q2L和宝马X2

这两台车实在太有的说了,首先他们是同一个级别的,同一个时间段上市,甚至名字中都不约而同的出现了“2”这个数字,就差同一个梦想了。不过一台加长轴距,一台标准轴距,一台1.4T,一台2.0T,不过都是两驱的哦!

都是2但是看着大不同

试驾车型:奥迪Q2L(合资国产)

指导价格:21.77-27.90万元

试驾车型:宝马X2(进口)

指导价格:28.98-37.98万元


kiusan是一位热爱驾驶的人士,但是站在X2面前还是认为它的外观无法接受,可以说它设计的痕迹和细节更加丰富,但是只对比格栅的话,还是奥迪的大面积造型更适合对品牌忠诚度没有那么高的消费者。



两台车都有性能套件的加持,不过奥迪的更加清爽一些,S-Line套件的版本会把格栅边框改为黑色装饰,下方的银色饰条也恰到好处。尽管都是家族式的设计但是奥迪的样式更容易让大家接受。



宝马X2的样式并没有太过于复制兄弟车型,不过双肾格栅的面积还是跟随“大哥”X3变大了,不过梯形的形状与8系轿跑一致,其实还是非常有新意的。不过M越野套件上身之后,它的“野味儿”浓了!



车侧与车尾的造型设计更加凸显出两台车不同的取向宝马X2线条感强烈,不管是腰线还是窗线都不遗余力的告诉大家它的品牌内核是运动,甚至致敬了3.0 CSL。奥迪Q2L简约许多了,几乎看不到什么设计的痕迹,连不约而同的LOGO都样式简单的不行。

爱搞气氛和性格冷淡



X2的内饰可以说运动气息浓重,Alcantar与尼龙材质相间的运动座椅、遍布整个车内的黄色缝线,你甚至会怀疑这是一台SUV吗?更夸张的是他的坐姿,调节到最低之后你的肩膀几乎与窗线齐平。



Q2L的内饰当然是大家相当熟悉且没有什么“过分”装扮的样式喽。不过在经常使用的空调控制按键出风口的细节上,奥迪的设计功力体现的淋漓尽致。真是“没有对比就没有伤害”。车内的氛围灯,X2有6种颜色,但是显示效果不如只有1种的Q2L。


都知道奥迪爱加长轴距,可是此次对比却输给了坚持原汁原味的宝马X2。前者加长后仅为2628的轴距却在乘坐舒适度方面强于对手。不过膝部空间还是受限于尺寸太小,不如X2。



X2的优势除了膝部空间就是配置了,毕竟售价高出了7-8万元。全景天窗、后排出风口、更优秀的内饰做工等等。不过后排座椅的乘坐感受不如Q2L,尽管两者都算不上优秀。内饰的PK,奥迪赢在够简约够实用X2的优势则是全车的气氛实在太运动了。

拼操控我就没输过


如果说静态对比的话,kiusan有那么一点点偏好Q2L的话,那来到驾驶部分绝对是宝马的“主场”了。尽管它使用了家族中很难见到的7速双离合,也难以避免双离合一些弊端。但是X2开起来之后,真的和它的内饰如出一辙,非常运动化,一点都不像SUV车型。


紧致的底盘调校,硬朗的避震器,尽管转向手感不如老宝马,但是它还是每个细分市场中的操控标杆。动力在2.0T发动机的支持下,在高速超车时比Q2L更有信心。你可以偶尔狂野一下,也不会觉得力不从心。


尽管我是个驾驶爱好者,尽管我对奥迪车型的驾驶感一直持保留意见,但是几天的驾驶后发觉,这种调教对于大部分用户更加受用。轻松灵敏的转向、有质感更有舒适度的底盘调教,除了动力衔接在低速时有些许拖沓之外,它真的更适合日常驾驶


1.4T的动力在城市之间游走还是足够的,变速箱的反应也迅速,一定程度弥补了马力较小的短板。整台车开起来比X2要更加轻快一些,这就像外观设计一样:简约简单容易接受。

一台车对于你来说是什么


从两台车的主打动力系统就可以看出,奥迪Q2L压根就没想多运动,反而追求的是性价比宝马X2当然还是那个为了驾驶而生性能控,1.5T就引进了一个车型。但是对于能参考这两台车的消费者来说,他们心中的一台车是用来驾驶的呢?还是一个名片呢?如果你是一位追求驾驶的人士(小资)选宝马就对了。如果车对于你来说是个综合体,那奥迪Q2L看起来更容易让人接受。


你们在购车时会把驾驶感受放在首位或者靠前的顺位吗?或者你们更看中什么呢?评论区里见分晓吧!


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