只能买电动车的你,来看看这台不到15万的国产电动旅行车吧!




哈喽~小伙伴们大家好!我是张辰~

 

在今天的探店说车节目中,我为大家带来了一台国产电动旅行车上汽荣威Ei5




这台Ei5一眼看过去,就能知道它是荣威的车。因为在它身上能见到很明显的家族风格,前脸上的大嘴造型也和大哥ERX5的造型类似。整体造型很漂亮,车身线条也很流畅,符合大众的审美。

Ei5的长宽高分别为4544/1818/1509mm(含行李架1532mm)轴距2665mm,标准的紧凑级身材

车尾的整体造型也很舒服,一条贯穿式的镀铬装饰连接着两侧的尾灯

Ei5的内饰也采用的是家族式的设计风格,质感还是不错的。

仪表盘采用了机械仪表和电子屏幕组合的样式

中控方面搭载了一台斑马OS的8英寸大屏。除了为了便于操作的空调按键以外,其它按键全都集成在了大屏中。

挡把的位置,Ei5使用的是旋钮式换挡机构,搭配了一台单速的变速箱


空间方面,作为一台紧凑级的车,Ei5的表现还是合格的。不过作为一台旅行车,如果天窗的尺寸可以再大一些就更好了

动力方面,Ei5搭载了一台最大功率为115马力的驱动电机搭配35kWh三元锂电池,NEDC续航里程超过300km

日常充电的话,快充40分钟可以充满80%80分钟可以充满慢充则需要5-6个小时可以充满

快充接口

慢充接口

Ei5充满一次,实际续航里程可以跑250-280公里。冬天的时候打个8折,也能有200左右的续航里程,日常上下班通勤是完全没有问题的。

总的来说,Ei5的品质感还是不错。以前咱们买电动车,可能花13、14万才能买到一台相当于燃油车7、8万,甚至水准更低的车。而这台车已经达到了10万出头的一台紧凑级车该有的水准了。而且,Ei5旅行车的外观在同级别中也是的一个选择。

Ei5的后期保养也没有太多的费用,只需要5000公里做一次检查,再换一些防冻液、玻璃水之类的就OK啦,后期用车相对来说还是比较省心的。

如果有小伙伴想买这台车,我大家买高配车型。因为相比低配车型,高配车型贵了1万块钱,但是多了座椅加热、主驾驶座椅电动调节、胎压监测、定速巡航,还有前、后排的头部气帘,这些安全性和实用性的配置我觉得还是很值的。

好啦!今天的内容就到这里啦!我们下期再见吧!

鸣谢:北京加达大昌汽车服务有限公司   

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