缸哥答疑| 为什么有SUV车主换了轿车?20万买辆自主车值得吗?

问:为什么经常有SUV车主换了轿车?

 

答:基本所有从SUV换成轿车的车主,都有一个基本共通点-空间需求小。在缸哥看来,SUV说到底最大的优势还是空间,尤其是后排头部空间和后备箱空间,这点对于个头较大的乘客是优势。但去除这点之后,SUV基本就没有比轿车好的,安全性-同价位同品牌的SUV不会轿车好到哪去,动力-相同动力总成下,自然是车重更大的SUV差点,操控-SUV的重心更高,自然也就更差。舒适性-取决于底盘调教和避震行程,同价位的SUV和轿车相差,但基本上同品牌下的SUV和轿车,一般都是轿车调教的更好。所以,基于以上这几点,如果你没有姚明的身高、洪金宝的身材,为什么不选择轿车呢?

问:花20万买辆高端自主车型值吗?



答:缸哥觉得值不值在于它是否满足你的需求?在20万级别的自主车型,的确有不少车型做的不错,但并不是十全十美。在这个级别基本有三种类型,一种是像长安CS95这种靠级别优势的车型,紧凑型SUV的价格、中型SUV的级别。它们有空间优势,但在做工和用料上,依然自主品牌水平。

 

第二种就是WEY,它在某些方面的确值20万的售价,比如造型设计、车漆水平、内饰用料与配置,但是在三大件方面依然和合资品牌有差距,尤其是在油耗和平顺性方面,油钱更多、顿挫感更大。当然,在保值率方面也没有同价位合资车型高。

 

第三种就是领克,骨子里是合资品牌的技术、三大件的成熟度很高,设计和配置都不错。但这种车型的价格基本与合资品牌差不了多少,与其说领克01的竞争对手是高端自主品牌,不如说是合资品牌。它的价格与CX-5和RAV4差不了多少。问:就家用来说,30万的车和10万的车能有多大区别?

 

答:不说30万车的价格是10万车的3倍,所以前者要比后者要3倍,但最起码2倍也是有的。设计、配置、用料和空间都是一眼就能看出,更贵的车,摸上去更舒服、坐的更舒张、也更好看。最主要的是在底盘、动力和隔音等看不见的地方,开10万的车你会觉得动力不够用。跑得越快噪音越大,大到最后听歌也于事无补。当你高速过弯时,能觉得自己有点把控不住。而这些问题在30万的车型就没有,或者说远远要好得多。千万不要和我说,家用车只要能坐人、能跑到120kmh就行。如果真是这样,中国光生产桑塔纳就行。问:10万左右有什么好的自吸车型?

 

答:非常抱歉告诉你,10万以内的自吸车型大多都不咋地,无论是大众的老1.6L或者自主的1.8L,这些低端自吸车型的技术都较老,不但响应慢、变速箱匹配较差,油耗还特别的高,缸哥朋友的1.6L速腾竟然能跑出13L的油耗。你如果真的预算有限的话,还是考虑下1.2T合资车或着1.5T的自主车型。



10万以下缸哥觉得的比较好的自吸车型,就是搭载本田地球梦1.5L的飞度家族(锋范、哥瑞、竟瑞),虽然发动机是不错的,有动力、够平顺、也省油。但这几辆车的配置极低、至少缸哥觉得低于一般家用需求,而在底盘、隔音和避震方面也不怎么样。除非你想买辆GK5改装玩车,否则就家用来说,综合产品力也十分一般。

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